Achats
Nous sourçons chez les fournisseurs pour votre compte, selon le cahier des charges du dossier de conception, pas au hasard d'un catalogue.
SERVICE 02
Chaque équipement,
prêt avant expédition.
Achats, préconfiguration, paramétrage, stockage et logistique internationale, avec un contrôle des actifs que vous pouvez auditer.
- Achats
- Préconfiguration & paramétrage
- Stockage
- Logistique mondiale
PRÉSENTATION
Un carton à moitié prêt
est une visite de retour.
L'heure la plus chère d'un déploiement est un ingénieur sur site, dans un magasin ouvert, qui attend quelque chose. Un support manquant, un terminal non imagé, une clé de licence dans la boîte mail de quelqu'un.
Le travail quitte donc le terrain pour l'entrepôt. Le matériel est acheté, assemblé, imagé, configuré, étiqueté et conditionné par site, puis expédié pour arriver dans la fenêtre que dit le planning. Ce qui arrive à la porte est un carton qui s'ouvre sur un site opérationnel.
Du bon de commande
au quai de livraison.
Préconfiguration et paramétrage
Imagerie, firmware, chargement des applications, licences et tests de vieillissement — faits à l'atelier, où une panne ne coûte rien.
Stockage
Un entreposage sécurisé entre l'achat et le déploiement, pour qu'une commande passée à bon prix en mars survive à un déploiement lancé en août.
Enregistrement des actifs
Numéros de série relevés et rattachés au site de destination, pour que le dossier du parc commence juste au lieu d'être reconstitué après coup.
Préparation par site
Un carton par site, contenant tout ce dont ce site a besoin et rien de ce dont il n'a pas besoin — câbles, supports et fixations que personne ne pense à commander inclus.
Logistique
Expéditions nationales et internationales, documentation douanière et livraisons calées sur des sites qui ne peuvent pas recevoir une palette un samedi à 15 h.
EN PRATIQUE
Ce que cela
vous retire de la journée.
Essentiellement : de la relance.
Étudier vos besoins- Du matériel configuré avant de quitter nos locaux
- Un carton par site, libellé pour le site
- Une donnée d'actif au numéro de série, dès le premier jour
- Un stockage qui dissocie l'achat du déploiement
- Les formalités douanières traitées, pas découvertes
- Les unités défaillantes échangées à l'atelier, pas sur site
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